汽扯扒談

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眼看到了自吸車的白堊紀末期,還不選一輛回家養幾年

2擋7300,你還能幹的動誰?踏實當買菜車開吧!

發佈時間: 2019-05-25 06:18:23點擊量: 734

“甩賣”401套房產,海馬汽車怎麼了?

一個月內,海馬汽車兩次出手。

發佈時間: 2019-05-25 06:18:23點擊量: 845

超德系動力堪比日系油耗,全新Jeep指南者橫掃同級

來一個打一個,Jeep指南者這麼橫嗎

發佈時間: 2019-05-25 06:18:22點擊量: 297

漫車道 | 如果汽車品牌在中國爭鬥是一場《權力的遊戲》……

《權利的遊戲》車企篇

發佈時間: 2019-05-25 06:18:20點擊量: 164

中年少女:再好的副駕駛,都不如手裡握著方向盤

不要愁老之將至,即便過了三十歲,你依然可以活的精彩。

發佈時間: 2019-05-25 06:18:19點擊量: 388

跨國車企如何調整組織架構?福特的做法值得借鑑

2019年是福特汽車再出發的時刻!

發佈時間: 2019-05-25 06:18:18點擊量: 940

關於汽車5G時代的暢想,為何這個“新”品牌最有發言權?

5G大幕即將開啟,你準備好了嗎

發佈時間: 2019-05-23 06:00:49點擊量: 349

十萬元級別家轎如何選?品質高油耗低才是硬道理

車市中,什麼樣的車才值得買?

發佈時間: 2019-05-23 06:00:49點擊量: 125

臨近“崩盤”的江淮,能否靠新能源“出坑”?

重重漩渦之下的江淮汽車

發佈時間: 2019-05-23 06:00:47點擊量: 890

謎一樣的車市,怎麼樣才能逆風翻盤?

儘管國家層面發佈了不少救市政策,但是就目前而言效果並不明顯,整個汽車市場自進入寒冬之後,似乎就陷入了謎一樣的怪圈。

發佈時間: 2019-05-23 06:00:45點擊量: 277

同樣是2.0T,名爵HS哈弗F7X吉利星越誰更值得買?

名爵HS一環接一環的打法無疑將讓剛上市的兩款新車哈弗F7x和吉利星越感受到壓力!

發佈時間: 2019-05-23 06:00:44點擊量: 593

從豐田到長城,4月銷量翻紅的車企都有什麼特徵?

2019年的中國車市就像是在孤島上絕望等待逐漸漲潮的人,這是第一次入夜,誰也不知道潮水會漲到哪裡。

發佈時間: 2019-05-23 06:00:43點擊量: 375

探店調查|東風系合資品牌經銷商摸底,品牌比優惠吸引力更大

汽扯扒談通過與北京多個品牌經銷商瞭解,發現同為合資品牌,但是銷售狀況和對未來預期都有明顯差異。

發佈時間: 2019-05-19 00:34:10點擊量: 370

探店調查|大眾“直營店”優惠力度竟然比4S店高好幾倍!

2019年的中國車市兩大熱詞,一是“汽車下鄉”,二是“官降”。今年1月,國家發改委、工信部、財政部等十部委聯

發佈時間: 2019-05-19 00:34:07點擊量: 158

中國品牌日的思考,自主車企離世界還有多遠?

畢竟一個成熟的汽車市場,終歸容不下太多的汽車品牌!

發佈時間: 2019-05-19 00:33:25點擊量: 812

潮流還是土鱉,蔓延汽車美容業的“粉豬”流你看煩了嗎

跟風無論層次高低,都很賤~

發佈時間: 2019-05-19 00:33:24點擊量: 623

國六車型缺失、國五庫存車壓貨,新排放政策壓力下的車市

2019年已過去三分之一,中國車市仍在低位徘徊。籠罩在中國車市的烏雲,與立夏過後窗外的藍天白雲,形成鮮明對比

發佈時間: 2019-05-14 07:35:31點擊量: 431

北汽昌河如何成為北京世園會指定接待用車?

4月28日,2019年中國北京世界園藝博覽會(簡稱“世園會”)開幕式在北京舉行,緊鄰八達嶺長城的960公頃園

發佈時間: 2019-05-14 07:35:30點擊量: 718

Polestar目前的銷售壓力全在網站美工身上了

“體驗店還沒開,工廠就開工了,現在Polestar的銷售壓力全在網站美工身上了。”

發佈時間: 2019-05-14 07:35:27點擊量: 262

汽車下鄉重啟,但政策落地為什麼這麼難?

汽車市場持續下滑,亟待惠及終端消費者的政策出臺。

發佈時間: 2019-05-14 07:35:25點擊量: 727