領克國產性能車350匹!R36正時鏈條終生免維護竟是騙局?

李老鼠說車2019-03-09 00:33:56

 

感謝親愛的客官姥爺們這麼多年的支持,在吸取了大家對《ASK吱吱吱》節目的建議與意見後,推出了升級的 3.0 版本

 

在保持原節目的基礎上,增加很多小環節,希望各位客官姥爺們滿意

 

好了!知道大家已經迫不及待了,那廢話不多說,馬上開始這一週的ASK吧~~~




 


 

 微信網友 李嘉悅

 

Hi,我今年五月份會空出來一個指標,想買一輛小跑車用於共享租車或者長租,偶爾也能自己開兩把。預算是20-35這個區間吧,最好還是30以下。目前看中了三款車,z4,野馬和保時捷的Boxster,想問下咱們推薦哪個呢?一個是要考慮到租金高一些,另一個主要考慮這三款車哪個質量好一些,後期維護起來不累心

 

 

要說出租回本神器,什麼跑車、敞篷、SUV,都是弟弟~~~

 

弄輛二手經典GL8!八萬塊錢,半年回本,一年致富,一般人我都不告訴他……

 

經典GL8需要注意的是電瓶,因為電瓶佈置在機艙非常靠裡的位置,換電瓶需要拆很多配件,工時費很貴,儘量買電瓶狀態良好的二手GL8,能省不少錢呢

 

 

再說寶馬 Z4


上一期節目提到過15萬左右能買到第一代 Z4

 

而價格翻一倍,30萬的預算就可以買到09-13年的二代 Z4 了。外觀和動力都沒得說,只是Z4的車頭比較長,和開一般車的視野感受不一樣,剛上手需要適應一下

 

 

二代 Z4 要看標

 

Z4的翼子板左右會標20i、23i、28i、30i、35i、35is,反正記住一點,數越大動力越強價格越貴就完了……

 

尤其是當年售價90萬的頂配35is,二手賠得最慘,性價比最高~~~

 

 

買 Z4 還是要注意兩點

 

  • 能買紅色儘量買紅色,好租、好看、好出手


  • 寶馬祖傳變速箱漏油重點檢查,畢竟Z4修起來不便宜……

 


網紅跑車福特 野馬(Mustang)


野馬作為經典美系肌肉跑車之一,銷量一直不錯,二手車非常保值,並且很受歡迎

 

30萬以內,兩年車齡的野馬都能買到。在跑車裡,野馬的實用性很高,後排有座椅(雖然坐人像蹲著,但比沒有強),後備箱空間也不小~~~

 

 

買野馬也需要注意兩點

 

  • 野馬的版本非常多,美規、加規、中規、墨西哥版還有P版,中規和P版的二手價最高,注意區分


  • 野馬上搭載的2.3T EcoBoost發動機,缸蓋容易滲油,後期版稍有改善,需著重檢查

 

 

最不適合出租的 保時捷 Boxster 

 

Boxster的優勢很明顯,品牌、性能、外觀、可靠、保值,以及它還擁有世界上最好的雙離合變速箱--PDK

 

但是,保時捷水平對置發動機加後置後驅佈局,導致保養工時極貴,配件也不便宜。所以出租Boxster掙得錢還不夠保養修車的呢~~~

 

 

不過話說回來,不到30萬弄一輛09年左右的保時捷Boxster,自己耍耍還是可以的

 

朋友聚會,當你把車鑰匙放在桌子上那一刻,你就贏了~~~

 


 

B站網友 王德發伊絲賊斯

 

你好鼠哥!本人浙江私營小企業主的95年傻兒子一枚,家裡有若干輛麵包車和拖拉機,因為父母催著找女朋友,於是我獅子大開口要車,老爸願意40萬以內預算買新車。老爸想要19款A6L,畢竟比較商務而且自己年紀也快到了,還能有空開婚車賺點外快節省開支,想想看也不錯。但是我真心不喜歡A6L,本人的夢想之車是IS300 F Sport和Q50 3.7L,現在很糾結到底買那輛好。請鼠哥幫我權衡利弊分析優劣,什麼情況買什麼車最好,

 

 

奧迪A6的“官車”形象,在大家心中根深蒂固

 

並且還時常伴隨著老成、中年、油膩等詞語……

 

 

奧迪也意識到了這點,從上一代C7的A6開始更加年輕化、運動化

 

 

到剛上市不久的2019款C8奧迪A6,整體更加年輕,科技感更強

 

雖然無法徹底擺脫“官車”的印象,但好了很多,至少30歲左右開輛A6不會太違和~~~

 

 

雷克薩斯 IS 在車迷心中地位一直很高

 

尤其是號稱 “咬地鯊” 的第一代IS,深受車迷和改裝車友們喜愛

 

畢竟雷克薩斯這個“無慾無求”的品牌沒幾款主打性能又有樂趣的車

 

 

可惜的是,國內能買到的IS只有四缸版本

 

哪怕是主打運動的IS300 F SPORT,只搭載了2.0T發動機有245馬力,只有運動的外觀和短小的車身保留了IS的精髓

 

現在的IS就像喝低度白酒,總感覺差那麼點意思~~~

 

 

正二八經的大後超, Q50(進口3.7L版本)

 

這年頭少有的大排量自然吸氣後驅車,純進口的身份不到40萬的售價也不算高,並且終端還有幾萬塊的優惠

 

唯一不完美的就是英菲尼迪的電控轉向系統,手感比較模糊,不過這種事就跟找個新女朋友一樣,磨合磨合就好了~~~

 

 

Q50最吸引人的是這款日產獲獎無數的VQ37發動機

 

我們熟知的370Z、G37、QX70用的都是這款發動機,甚至連東瀛戰神GTR上的VR38DETT 發動機也是從VQ37的基礎上改進而來的

 

VQ37哪都好,就是油耗有點高,再說了,想讓馬兒跑,怎麼能不給馬兒吃草,多吃點認了……

 


 

 微信網友 趣多多

 

您好。我想諮詢個問題。大眾R36原地著車發動機左側有噠噠的聲音。而且開起來給油門也一直有。我平時踩的比較狠。經常急加速。去個修理廠說可能是正時鏈條有問題。但是要想換正時鏈條必須得拆發動機才能換。換這個需要拆發動機麼?正時鏈條應該是終身免維護的吧?

 

 

作為R36忠實車主,我今天說點掏心窩子的話

 

都知道R36好看稀有、保值率高、動力猛開著爽、日常代步舒服空間還大,看似完美的它其實也有缺點

 

R36小毛病也挺多,異響不少,並且也燒機油,保養也比別的車貴,這些缺點我們車主只是愛屋及烏,不願提而已,誰會說自己媳婦不好呢,是不~~~

 

 

正時鏈條的問題並不是R36的通病,只能說是個例

 

其實這全怪新車銷售們為了賣車故意誇大,宣稱鏈條終身保用!

 

正時鏈條的確比正時皮帶更耐用,但不代表它不用保養不會用壞。記住一個道理,汽車是機械產物沒有一個零件是永久壽命

 

 

正時鏈條正常情況是不需要更換的,除非是磨損非常嚴重

 

更換正時鏈條通常是不需要全拆發動機的,只需要拆缸蓋和側面護板就可以,不過也分車型,具體要看機艙內佈局和發動機佈局,視情況而定

 

最後提醒各位客官姥爺們,每次保養最好檢查一下正時系統的狀態,注意更換和保養,否則會損壞發動機




 淘寶充值網友 小悅錯過的時光

 

老鼠,第一次充值非常的贊!剛畢業工作了一年,最近看上了兩款車,19款的福克斯ST Line和勁Pro。兩款車都是三缸機,那臺車的駕駛感受會更好?另外這個價位還有什麼車推薦(二手車也可以)對動力有需求,年份稍微近點。求翻牌

 

 

福克斯ST Line領克03勁Pro新車價格差不多,都15萬左右

 

而15萬左右動力強並且強調操控的二手車絕對進口寶馬E92 335i

 

只是價格會超一點,18-20萬左右,直列6缸加後驅,值得考慮一下呦~~~

 

 

本鼠是深度體驗過新款福克斯ST Line的,雖然是三缸,但抖動和噪音基本感受不到

 

除此之外,內飾比上一代也好看很多,既有全景天窗還有換擋旋鈕

 

福克斯ST Line的三缸發動機有184馬力,動力不算強但夠用,底盤的操控感受才是新福克斯的精髓,畢竟福克斯還有動力更強的ST和RS版本

 

 

領克 03 是第一輛主打運動的國產車

 

雖然暫時只有三缸1.5T版本,但最近在領克的發佈會上,領克公佈了03的高性能版本信息

 

換裝2.0T發動機,達到350馬力!更過分的是還有超過500馬力的終極版本,不過應該買不到!

 

領克03讓我們看到了,國產車也具備挑戰高爾夫GTI的能力,甚至比它更強

 

 

領克03和福克斯一樣,都是三缸1.5T發動機

 

雖然領克03只有180馬力,賬面上比福克斯少了4馬力,但在雙離合變速箱的加持下領克03的加速比福克斯快了一秒多,7.9秒就能完成零百加速

 

一提到雙離合變速箱,我是比較敏感的,好在領克03是溼式雙離合,耐用性還是有保證的,更何況領克提供整車不限里程不限年限質保(只針對新車用戶,買二手車就沒有了)

 

一旦出問題可以理直氣壯找它們免費修車去~




又到了萬眾期待的信仰充值時間


本期的寶貝是—— RUN  FMC 質感棒棒手機殼



老規矩點擊上圖,獲得地址,還是那句話:


“存入信仰,取出幸福 !”


吼吼,我們下期再賤嘍~~~


 (文章部分圖片來自網絡,如有冒犯請聯繫刪除)

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