讓人把持不住的“馬甲線”,哈弗F5太會撩了

車說2019-05-13 20:48:30

小編身邊有幾位穿著很是時尚的朋友,早些年在和他們聊國產服裝品牌時,他們總是一臉嫌棄,還說了不少難聽的話,但近幾年在和他們見面時,發現他們也開始穿一些“國貨”。

 

他們告訴我,以前選擇外國牌子的衣服主要是因為設計好,如今國內牌子的設計也很有特點,像李寧、太平鳥、CLOT等更是能在國際時裝週上大放異彩。假潮人穿的是虛榮,真潮人穿的是設計,他們屬於後者,所以沒有理由拒絕國產服裝。

中國服裝品牌的崛起,掀起一股“國潮”風,但這股風肯定不侷限在服裝領域,各個領域陸續都將出現一些搶眼“國貨”,這不,在汽車領域,哈弗就成了第一個吃螃蟹的人,推出了哈弗F5國潮版,該車堪稱是“國潮車”的開山之作。

符合年輕人審美,有“馬甲線”的SUV

哈弗F5國潮版的外觀設計足夠有“料”,在SUV外形中融入了轎跑車的時尚魅力,滿足了時下年輕一代的多面需求。

前臉部分,“大嘴”進氣格柵搭配狹長造型的大燈,營造出了極強的視覺衝擊力。如今,汽車的前臉設計講究的就是視覺衝擊,哈弗F5國潮版在這方面做得很是到位。

車身設計用到了較多個曲面,明暗變化豐富起來,層次感自然也強。此外,面與面相交形成了大量平直線條,營造出運動感極強的車身側面。可以說大部分同級別車型,車身曲面都沒有哈弗f5國潮版這樣具備流暢的美感,這體現了哈弗的造型技術和工藝水平的領先。

其實看看近年來的手機設計也能明白!曲面屏、圓滑背部早已成了主流,所以在對流行趨勢的把握上,哈弗是很準的。另外,曲面設計還能讓車輛擁有更好的空氣動力學,對降低油耗和提升操控都很有幫助。

不過,這還不是哈弗F5國潮版車身設計的全部亮點,一般曲面用多了會給人“肉肉”的感覺,但這款車不會,原因在於車身側面設計有兩條凌厲的腰線,夜晚在燈光的照射下,車身明暗分明,呈現出來的效果像是擁有馬甲線的腹部,性感迷人。

尾部設計凹凸有致立體感強,在尾燈之間貼有哈弗的英文字母LOGO,這是時下最流行的設計。目光往下移,該車的排氣採用外露式設計,但又不同於我們常見的,而是把排氣孔整合到了下包圍裡,是不是有超級跑車的感覺?

極簡內飾有未來感,智聯科技國內外領先

“智能化”是未來汽車的發展趨勢,到時候人們不需要操作太多,因此未來汽車的內飾多為極簡設計風格。

哈弗F5國潮版並非是次時代的汽車,但是其內飾設計已有了極簡的未來感,整個中控沒有一根多餘線條,實體按鍵的數量也屈指可數,再配上全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,說是概念車內飾相信也有人會相信,足見哈弗汽車設計團隊思想的超前。

 

哈弗F5國潮版敢把內飾做簡,實體按鍵做少,還要得益於功能強大的智能語音交互系統,包括設置導航、控制空調、打開媒體等在內的67項操作都可以通過它來實現,且語音識別率高達97%。有了如此好用的智能語音交互系統,實體按鍵留多了自然是種浪費,中控也會因此變得簡潔不少。

說到智能語音交互系統,就不得不提哈弗互聯3.0,前者只是後者眾多實用功能中的一個。哈弗互聯3.0還擁有遠程控制、智能服務、在線娛樂、在線導航等功能,我敢說在智聯科技這塊,哈弗F5國潮版已經走在了自主品牌的前列,甚至超越了大多數合資品牌。

掌握核心技術,成所在級別引領者

哈弗F5國潮版想當“國潮車”,必須要有成為同級引領者的實力,因此沒點拿得出手的技術可不行。

在這方面,哈弗F5國潮版搭載了“1.5GDIT+7DCT”的“雙十佳”動力組合,該發動機和變速箱均是由哈弗自主研發打造,其中,1.5GDIT發動機具備CVVL連續可變氣門升程技術,7DCT變速箱的傳動效率高達95%,該動力系統兼顧動力和油耗,這在自主品牌研發的動力系統中是少有的。

此外,哈弗F5國潮版採用偏運動的底盤調教,讓其能以72km/h的速度完成麋鹿測試,這個成績讓很多轎車都望塵莫及。再有,該車高強鋼的應用比例高達65%,6氣囊來自這個行業的“老炮兒”奧托立夫,除此之外,還配備有LDW車道偏離預警、LKA車道保持、360全景影像等安全配置,我想“偏執狂”這三個字是給它的最好形容。

 

近幾年,自主汽車品牌的進步大家有目共睹,但真要說能引領汽車產業發展潮流的,還真沒有,但這次的哈弗F5國潮版是自主品牌的一次大膽嘗試,其外觀設計迎合了年輕人的喜愛,內飾設計也提前感知了未來,加上先進的互聯繫統,以及在動力、安全、操控等方面的優異表現,我個人是十分看好這輛車的,結果無論成敗,哈弗F5都是“國潮車”開山之作,其精神值得所有自主車企去學習。



https://weiwenku.net/d/200503003