特斯拉和通用等公司成立EV Drive聯盟,呼籲改革電動車稅收抵免政策

只有取消對銷量的限制才能營造公平的市場競爭環境,才能鼓勵創新。

發佈時間: 2018-11-18 12:02:05

政策規則不斷改變:“收緊”與“開門”間汽車業迎鉅變

尋找下一個可以滿足生存條件的叢林,成為中國汽車市場正在進行的改革。但在這個叢林裡的生死相博中,能存活下來的一定是少數。

發佈時間: 2018-11-18 11:52:00

【交通看點】 湖南計劃兩年內新增充電樁18萬個

湖南省電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“湖南充電聯盟”)成立,計劃到2020年底前,在全省範圍大力推進

發佈時間: 2018-11-18 06:27:25

江淮iEV7S黑科技上海重磅解密,續寫銷量傳奇!

車點滴:如果今日拉開序幕的進口博覽會給全球企業創造“美麗機遇”,在師兄江淮iEV 6E創造出好成績之後,那麼江淮iEV7S的出現也為一直穩紮穩打的江淮帶來銷量的“創新機遇”。

發佈時間: 2018-11-18 06:23:22

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天際 重新定義電咖|汽車產經

集大成者的出現,通常預示著“百家爭鳴”時代暫告一段落。

發佈時間: 2018-11-18 01:51:35

傳大眾汽車將與福特共享MEB電動汽車平臺丨汽車預言家

面對花費近60億歐元打造的MEB電動汽車平臺,大眾汽車未來很有可能選擇與福特汽車共享。兩者的合作不僅能使福特分擔大眾在新能源汽車發展中的相關成本,同時這一舉動也將成為大眾汽車在擴大經濟規模過程中的重要措施。

發佈時間: 2018-11-18 01:13:03

卡羅拉雙擎E+亮相,豐田2030年在華混動車銷量超500萬輛丨汽車預言家

作為豐田在華新能源汽車領域的第一款車型,卡羅拉雙擎E+將在豐田在HEV的基礎上推動混動車型的進一步發展,同時促進豐田2030年實現混動車銷量超過500萬輛的新能源戰略目標。

發佈時間: 2018-11-18 01:13:00

暴擊 | 萬向投資600億 擬建設動力電池項目

近日,汽車零部件供應商萬向集團表示,計劃投資600億元,建設年產80G瓦時鋰電池項目,地點位於蕭山經濟技術開發區。

發佈時間: 2018-11-17 23:25:17

廣州車展 | 新能源車企造車新勢力盛裝亮相

作為汽車行業飛速崛起的力量,造車新勢力正以實力發展書寫著自己的行業地位。

發佈時間: 2018-11-17 23:25:14

名單出爐 | 行業大咖企業悉數入圍 誰將稱霸江湖?

小型電動汽車行業“奧斯卡”即將重磅開賽!

發佈時間: 2018-11-17 23:25:05

政策 | 三包”將加快新能源汽車市場化

新能源汽車發展不能一直依賴於政策的扶持,終究要走向市場,在競爭中發展壯大,實行“三包”能夠加快新能源汽車市場化的步伐。

發佈時間: 2018-11-17 23:24:58

對比 | 補貼太低發展難?國外新能源汽車普及為何如此簡單!

難道一個國家的新能源汽車補貼越高,普及程度就會越好麼?

發佈時間: 2018-11-17 23:24:52

數據 | 乘聯會:10月新能源乘用車銷售11.7萬輛

今年最後兩個月,新能源乘用車很大可能又將迎來一波年底衝量的高峰,今年預測的新能源乘用車90萬輛的銷量目標應該能夠順利完成。

發佈時間: 2018-11-17 23:24:34

對抗 | 比亞迪與北汽新能源:電動汽車兩強爭霸

在未來,電池行業將是北汽新能源未來瞄準的市場之一。

發佈時間: 2018-11-17 23:24:31

官宣 | 工信部313目錄公佈:19款純電動橋車 續航里程高達508km

自從新能源汽車各種利好的政策推出以後,新能源汽車真正的市場化競爭拉開序幕,形成“百花齊放百家爭鳴”的局面。

發佈時間: 2018-11-17 23:24:15

乾貨 | 電動汽車常見的充電方式有哪些?

除了充電樁,還有那些充電方式呢?

發佈時間: 2018-11-17 23:24:05

重磅 | 集結完畢!361家企業報名第四屆小型電動汽車年度網絡評選!

英雄集結完畢!開賽在即,且看今年哪家企業能激戰群雄,脫穎而出!

發佈時間: 2018-11-17 23:23:57

政策 | 雲南昆明出臺新能源車充電收費標準

11月12日 昆明市出臺《昆明市發展和改革委員會關於昆明市電動汽車充電服務費標準的通知》。

發佈時間: 2018-11-17 23:23:18